BIGTRUCK VansOnly
IVECO ESUPER JOLLY: JOLLY GOOD!
Iveco heeft de range uitgebreid met de eSuper Jolly, een bestelwagen die we eigenlijk al kennen van andere merken, maar nu volledig elektrisch en met een actieradius van 420 kilometer.
De eSuper Jolly wordt geproduceerd door Sevel, waar ook zijn broertjes van Fiat, Citroën, Peugeot en zelfs Toyota van de band lopen. Stuk voor stuk met dezelfde carrosserie en dezelfde techniek aan boord. In de elektrische uitvoering is de Iveco voorzien van een 110 kWh accupakket, goed voor zo’n 420 kilometer actieradius. Opladen doe je met DC snelladen, waarbij de accu binnen 55 minuten van 10- naar 80% wordt opgeladen. Er zijn twee wielbasis varianten en twee dakhoogtes leverbaar waardoor het laadvolume maximaal 17 kubieke meter bedraagt. waarbij er maximaal 755 kilo geladen mag worden. Het maximale trekgewicht is 2400 kilo, waardoor een behoorlijke aanhangwagen tot de mogelijkheden behoort.
SERVICE ORGANISATIE ALS GROOT VOORDEEL
Voor Iveco is de eSuper Jolly een nieuw model, tussen de eDaily en ‘kleine’ eJolly bestelwagens. Daarmee biedt dit merk voor alle toepassingen een elektrische bestelwagen, maar afgezien van de eDaily zijn het dus beide modellen die je ook met een ander merk logo op de neus kunt kopen. Waarom dan een Iveco zul je zeggen. Het belangrijkste argument daarvoor is de serviceorganisatie van Iveco. Dat zijn namelijk stuk voor stuk truckdealers en die begrijpen dat je zo’n bestelwagen gewoon dagelijks nodig hebt voor je werk. Precies die mentaliteit bij de Iveco dealers zou weleens het sterkste argument kunnen zijn om te kiezen voor een eJolly of eSuper Jolly.
COMFORT
Wij reden de elektrische bestelwagen een paar dagen en dat was een aangename kennismaking. En nee, we waren niet verrast door het design of door de techniek. Alles voelt heel vertrouwd aan, logisch als je deze bestelwagen ook al van andere merken hebt gereden. Toch zorgt die Iveco badge op het stuur voor een stukje extra bedrijfswagen gevoel. De eSuper Jolly stuurt strak, rijdt vlot en comfortabel en is voorzien van een fraai multimedia systeem met een puik geluid. Overal zijn vakjes en bakjes voor al je spullen en het middelste zitje kan eenvoudig worden neergeklapt tot een handige schrijftafel. Verder is het ‘Keyless Entry & Go’ systeem ideaal, vooral voor wie veel stops maakt zoals een koerier. De sleutel blijft gewoon in je broekzak, de deuren sluiten automatisch af en gaan open als je naast de auto staat. Het fijne is dat de handrem ook automatisch werkt en er af gaat. Ook daar heb je dus geen omkijken naar!
Schitterende strakke combi
De Scania combi tussen de kassen
Mooie doorlaad combi met dubbele laadkleppen
VEILIGHEID AAN BOORD
Onze Iveco is voorzien van een digitale achteruitkijkspiegel, ideaal, want door een dichte laadbak zie je niet zo veel. Los daarvan is er ook een achteruitrijcamera die het beeld laat zien op het scherm van het multimediasysteem. Verder is er optioneel een 360 graden camerasysteem leverbaar dat in combinatie met de parkeersensoren een compleet beeld rondom het voertuig biedt. Met al die systemen zie je dus alles en wordt je gewaarschuwd met akoestische signalen als het mis dreigt te gaan. Schade rijden wordt op deze manier een hele kunst zou je zeggen.
DRIE RIJMODI
De eSuper Jolly beschikt over drie verschillende modi waarin je kunt rijden. Eco, Normaal en Power zijn de keuzes, waarbij je dus zelf eigenlijk het karakter bepaalt. Het spreekt voor zich dat je in Eco-mode het verst komt, maar met een zware aanhangwagen wil je waarschijnlijk kiezen voor Power. Dankzij regeneratie vloeit de kinetische energie tijdens het afremmen de accu weer in, elke keer als je de voet van het ‘gas’ haalt. Hierin biedt de Iveco vier standen: High, Medium, Low en Freewheeling. In die laatste stand regenereert de auto dus niet, maar rol je wel verder uit. Ook dat kan heilzaam werken voor de actieradius, vooral op de langere afstanden. In de stad werkt medium- of high-regenereren natuurlijk het best in stop-and-go verkeer.
Zoals ieder elektrisch voertuig trekt de eSuper Jolly lekker vlot op. Met zijn piekvermogen van maar liefst 250 kW (340 pk) is het een bijzonder krachtige bestelwagen. Het continu vermogen ligt rond de 100 kW (136 pk), ruim genoeg voor volle belading en een stevige aanhangwagen dus.
SNEL OPLADEN
Met zijn actieradius van officieel 420 kilometer kan de gemiddelde bestelautochauffeur prima de dag door komen maar als dat niet lukt dan kan de eSuper Jolly met 150 kW snelladen in 15 minuten worden bijgeladen voor zo’n 100 kilometer extra. Thuis kan de Iveco aan een standaard stopcontact of met een speciale Wallbox worden opgeladen. De LED-indicatoren op de stekker laten heel snel zien wat de laadstatus is van de bestelwagen.
Met de elektrische eJolly, de eSuper Jolly en de eDaily heeft Iveco een breed aanbod aan elektrische bestelwagens, waarmee dit merk helemaal klaar lijkt te zijn voor een verdere uitbreiding van de Zero Emissie zones.
Iep van der Meer